|
Sakers presteren uitstekend tijdens de Wijzonol Trophy |
De Saker diesel maakte zijn debuut in de Dutch Supercar Challenge van 5-6 en september op circuit Zandvoort, en met succes!
Saker Sportscars kende tijdens de Wijzonol Trophy een zeer sterk debuut met de diesel versie van de snelle Nederlandse sportscar. Zaterdag was het podium al dichtbij, zondag konden Ton Verkoelen en Herbert Boender het podium ook op met een mooie tweede plaats in de Dutch Supercar Challenge.
Ook de Saker coureurs Bob Herber en Milko Tas toonden de snelheid en de betrouwbaarheid van hun Saker GT en beklommen zelfs beide dagen het podium. Het team van Brax Racing gaat met deze resultaten zelfs weer aan de leiding in het Supersport II kampioenschap van de DSC!
De Saker TDi, ingezet door Ton Verkoelen van X-Com Racing en Herbert Boender van Saker Sportscars, beleefde dit weekend zijn debuut in de Nederlandse autosport. Al in mei werd er een testwedstrijd van 3 uur op Spa Franchorchamps mee gereden en gewonnen in de Saker Sportscar Challenge. De diesel versie van de Saker is ontwikkeld om in endurance wedstrijden als de 24H van Dubai uit te komen. Het gemak waarmee de auto rijdt, het lage verbruik, en de eenvoud van de techniek zijn de juiste ingrediënten om wel eens hoge ogen te kunnen gooien!
De race op zaterdag wordt door Herbert Boender gestart vanaf de 6e positie, Milko Tas start in de benzine Saker op plek twee. Een inhaalrace zorgt ervoor dat halverwege de race Herbert aan de staart van Milko is beland, en vervolgens tegelijk de pits induiken. Bij het uitrijden uit de pits gaat het nog bijna mis als Ton Verkoelen om Bob Herber moet heensturen, daarmee over de witte lijn komt en een tijdstraf krijgt. Dit alles resulteert in een prachtige tweede plek voor Brax Racing en uiteindelijk een vierde plek voor de Saker TDi.
De mooie uitgangspositie in race 2 zorgt ervoor dat na wat positie wisselingen de Sakers in de achtervolging gaan op een ontketende Pieter van Soelen in zijn snelle BMW. Daarachter komt echter Bert van der Zweerde opzetten die in de jacht op de titel gebrand is op goed resultaat. Een foutje van Herbert zorgt ervoor dat Bert er voorbij kan, waarna er een prachtig gevecht ontstaat. De BMW van van der Zweerde, die harder loopt op het rechte stuk, probeert de Saker diesel van zich af te schudden om uitremmen voor de Tarzan te voorkomen. Dat gaat een ronde goed, de ronde daarna blijft de Saker wel in de slipstream, maar als van der Zweerde net wat vroeg op de rem gaat, moet Boender door gebrek aan downforce er wel naast prikken. Die actie oogt spectaculair, maar levert uiteindelijk geen positie op.
Door een snelle wissel en het uitvallen van Van der Zweerde weet Verkoelen na de stops op een mooie tweede positie op de baan te komen. Het gat met Van Soelen is dan al wel te groot om nog dicht te kunnen rijden, al blijft er op de streep uiteindelijk maar 1,5 seconde van over!
Bob Herber en Milko Tas weten, ondanks hun lange verplichte pitstop, toch weer het podium te halen door op een derde plek te finishen.
Een prima visitekaartje voor de Nederlandse autobouwer, die te kennen heeft gegeven volgend jaar met een Saker Cup de Nederlandse A-evenementen te willen versterken.
|
|
|
